Un permis de conduire en cours de validité délivré dans un pays membre est valable dans toute l'Union européenne. Dans la plupart des pays, l'âge minimum pour conduire un véhicule automobile est 18 ans; si vous n'avez pas atteint cet âge, vous ne serez pas autorisé à conduire, même si vous êtes titulaire d'un permis en cours de validité émis par un autre pays.
L'âge minimum pour louer une voiture n'est pas fixé au niveau européen et varie généralement entre 20 et 23 ans. Une limite d'âge maximale peut également s'appliquer et peut varier entre 65 et 75 ans.
Quel que soit le pays de l'Union dans lequel vous vous rendez, votre assurance automobile fournit automatiquement, sans frais supplémentaires, la couverture minimale (responsabilité civile) prévue par la loi. Cela vaut également pour l'Islande, la Norvège et la Suisse. Le formulaire de constat d'accident européen a une signification identique quel que soit sa langue : il peut donc être utilisé sur place en cas d'accident dans un autre pays.
Dans tous les pays membres de l'Union, il est obligatoire de boucler sa ceinture de sécurité à l'avant comme à l'arrière du véhicule. N'oubliez pas de conduire à gauche à Chypre, en Irlande, à Malte et au Royaume-Uni. Utiliser un téléphone portable en conduisant est une pratique explicitement ou implicitement interdite dans tous les États membres de l'Union européenne. Certains pays tolèrent l'utilisation d'équipements "mains libres". Dans la plupart des pays, le taux d'alcoolémie autorisé varie entre 0,2 mg/ml et 0,9 mg/ml. Cependant, certains pays n'autorisent aucune présence d'alcool dans le sang en cas de conduite d'un véhicule.
L’obligation de porter un gilet de sécurité se répand progressivement en Europe. D’une manière générale, ces nouvelles réglementations imposent aux automobilistes de porter un gilet réfléchissant s'ils doivent quitter leur voiture en cas de panne ou d'accident, ou quand les conditions de visibilité sont mauvaises. Cette obligation est en vigueur en Italie, en Espagne, au Portugal, en Autriche, en Finlande, en Norvège et en Belgique. Selon les pays, la loi prévoit le port du gilet pour le conducteur uniquement ou pour tous les passages du véhicule, et le gilet doit être à portée de main, dans l’habitacle et non dans le coffre.
Ces réglementations s’appliquent aux automobilistes étrangers, et les gilets autorisés doivent répondre à la norme EU 471.
Que ce soit en France, en Espagne, en Italie, en Autriche ou en Suisse, il faut payer pour circuler sur les autoroutes. La Suisse a instauré une vignette unique qui remplace les péages traditionnels : il existe un seul type de vignette, de validité annuelle, pour les véhicules à moteur et les remorques et caravanes jusqu’à un poids total de 3,5 t.
En Autriche également, l’utilisation des autoroutes et voies rapides est soumise à la vignette obligatoire pour tous les véhicules. Il existe trois types de vignettes de validité différente : annuelle, 2 mois, 10 jours.
En Italie, sur la plupart des autoroutes, les péages peuvent être payés au moyen d’une carte magnétique spéciale, la VIACARD. Cette carte peut être utilisée pour tout type de véhicule.
- Vitesses maximales autorisées
La vitesse est généralement limitée à 110, 120 ou 130 km/h sur autoroute et à 50 ou 60 km/h en agglomération. Restez attentif à la signalisation pour connaître les limitations exactes et, s'il y a lieu, les conditions particulières en vigueur.
Source : AutoBlogger
